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Actualización de fletes entre China y Corea del Sur: las tarifas de 40HQ alcanzan los $1,000 – Planifique sus envíos con anticipación
Creado 09.24
Actualización de flete China–Corea del Sur: tarifas de 40HQ alcanzan $1,000 – Planifique sus envíos con anticipación
Estamos viendo un cambio extraordinario en la ruta marítima China–Corea del Sur.
El flete marítimo para un contenedor de 40HQ era de alrededor de $100 hace solo tres meses. Hace un mes alcanzó los $500. Hoy, las tarifas spot para embarques de mediados de octubre rondan los $1,000.
¿Qué hay detrás de esto?
- Los transportistas globales están recortando capacidad en las principales rutas (11% de los viajes cancelados en el cuarto trimestre según Drewry), alejando buques de los servicios intra-Asia.
- Los precios del combustible de bunker se mantienen elevados (~$860/mt VLSFO en Singapur), manteniendo los costos operativos altos.
- Los recargos por temporada alta y los aumentos de tarifas terminales entran en vigor el 1 de octubre.
- La avalancha de exportaciones por la Semana Dorada de China y el reabastecimiento del cuarto trimestre de Corea del Sur están colisionando.
Para los exportadores de ingredientes alimentarios, productos químicos y polvos industriales, esto impacta materialmente el costo final y la planificación de entregas.
Nuestro equipo está monitoreando diariamente la disponibilidad de espacios y trabajando para asegurar reservas antes del pico. Aconsejamos a todos los socios que:
- Reserve el transporte de carga lo antes posible
- Espere volatilidad en las tarifas durante octubre
- Comunique abiertamente a los clientes sobre la dinámica de costos de la cadena de suministro
La era de flete de $100 desde Corea claramente ha quedado atrás por ahora. Naveguemos esto juntos.
Fuentes: Drewry Cancelled Sailings Tracker, anuncios de tarifas de Maersk, Ship & Bunker, SINO Shipping, Oil Price API, Servicio de Aduanas de Corea
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