चीन-दक्षिण कोरिया माल ढुलाई अपडेट: 40HQ दरें $1,000 तक पहुंचीं – अपनी शिपमेंट की योजना जल्दी बनाएं
हम चीन-दक्षिण कोरिया शिपिंग लेन पर एक असाधारण बदलाव देख रहे हैं।
एक 40HQ कंटेनर के लिए समुद्री माल ढुलाई केवल तीन महीने पहले लगभग $100 थी। एक महीने पहले यह $500 तक पहुंच गई। आज, अक्टूबर के मध्य की सेलिंग के लिए स्पॉट दरें लगभग $1,000 हैं।
इसके पीछे क्या है?
- वैश्विक वाहक प्रमुख मार्गों पर क्षमता कम कर रहे हैं (Drewry के अनुसार Q4 में 11% सेलिंग रद्द), जहाजों को इंट्रा-एशिया सेवाओं से दूर खींच रहे हैं।
- बंकर ईंधन की कीमतें ऊँची बनी हुई हैं (सिंगापुर में VLSFO लगभग $860/मीट्रिक टन), जिससे परिचालन लागत अधिक बनी हुई है।
- पीक सीज़न अधिभार और टर्मिनल शुल्क वृद्धि 1 अक्टूबर से प्रभावी हो रही है।
- चीन का गोल्डन वीक निर्यात रश और दक्षिण कोरिया की Q4 रीस्टॉकिंग आपस में टकरा रहे हैं।
खाद्य सामग्री, रसायन और औद्योगिक पाउडर के निर्यातकों के लिए, यह लैंडेड लागत और डिलीवरी योजना पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालता है।
हमारी टीम प्रतिदिन स्लॉट उपलब्धता की निगरानी कर रही है और पीक से पहले बुकिंग सुरक्षित करने के लिए काम कर रही है। हम सभी भागीदारों को सलाह देते हैं कि:
- जल्द से जल्द कार्गो बुक करें
- अक्टूबर तक दरों में उतार-चढ़ाव की उम्मीद करें
- आपूर्ति श्रृंखला लागत गतिशीलता के बारे में ग्राहकों के साथ खुलकर संवाद करें
$100 कोरिया माल ढुलाई का युग अब स्पष्ट रूप से हमारे पीछे है। आइए इसे मिलकर संभालें।
स्रोत: Drewry रद्द की गई सेलिंग ट्रैकर, मेर्स्क टैरिफ घोषणाएं, Ship & Bunker, SINO Shipping, Oil Price API, कोरिया सीमा शुल्क सेवा