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중국–한국 운임 업데이트: 40HQ 운임 $1,000 도달 – 선적을 조기에 계획하세요
생성 날짜 09.24
중국–한국 운임 업데이트: 40HQ 운임 1,000달러 도달 – 선적을 조기에 계획하세요
중국–한국 항로에서 놀라운 변화가 나타나고 있습니다.
40HQ 컨테이너의 해상 운임은 불과 3개월 전만 해도 약 100달러였습니다. 한 달 전에는 500달러에 도달했습니다. 오늘날 10월 중순 출항 선박의 스팟 운임은 약 1,000달러입니다.
그 배경은 무엇일까요?
- 글로벌 선사들이 주요 항로에서 선복을 축소하고 있으며(드류리에 따르면 4분기에 11%의 운항이 취소됨), 아시아 역내 서비스에서 선박을 빼내고 있습니다.
- 벙커유 가격이 여전히 높은 수준(~싱가포르 VLSFO 톤당 $860)을 유지하며 운영 비용을 높이고 있습니다.
- 성수기 할증료와 터미널 요금 인상이 10월 1일부터 시행됩니다.
- 중국의 국경절 수출 러시와 한국의 4분기 재고 보충이 겹치고 있습니다.
식품 원료, 화학물질, 산업용 분말 수출업체에게 이는 도착 원가와 납품 계획에 실질적인 영향을 미칩니다.
저희 팀은 매일 선복 가용성을 모니터링하며 성수기 전에 예약을 확보하기 위해 노력하고 있습니다. 모든 파트너사께 다음을 권장드립니다:
- 가능한 한 빨리 화물을 예약하세요
- 10월까지 운임 변동성이 예상됩니다
- 공급망 비용 역학에 대해 고객과 솔직하게 소통하세요
한국 운임 100달러 시대는 현재로서는 확실히 지나갔습니다. 함께 이 상황을 헤쳐 나갑시다.
출처: Drewry Cancelled Sailings Tracker, Maersk tariff announcements, Ship & Bunker, SINO Shipping, Oil Price API, Korea Customs Service
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