3 ой ичида $100 дан $1,000 гача: Хитой–Жанубий Корея 40HQ йўналишларида мисли кўрилмаган юк ташиш ўсиши

Ko'pchilik eksportchilarni hayratda qoldirgan holda, Xitoydan Janubiy Koreyaga 40 futlik high-cube konteynerlar uchun dengiz yuk tashish narxi tarixiy ko'tarilishni boshdan kechirdi. Narxlar uch oy oldin 40HQ uchun taxminan $100 edi, bir oy oldin $500 ga ko'tarildi va hozirda 10-oktyabr atrofidagi reyslar uchun $1,000 ga yetdi.

Ko'p yillar davomida bu qisqa masofali yo'nalish arzon va barqaror yo'nalish sifatida tanilgan edi – tashuvchilar hatto bo'sh qaytish konteynerlarini to'ldirish uchun yashirin subsidiyalar ham taklif qilishardi. Bugun bu davr tugadi.

Drewry'ning so'nggi Bekor qilingan reyslar kuzatuvchisiga ko'ra, global yuk tashish alyanslari 39 va 43-haftalar oralig'ida 77 ta reysni bekor qildi (11% bekor qilish darajasi). Aksariyat qisqartirishlar transpasifik va Osiyo-Yevropa yo'nalishlariga qaratilgan bo'lib, kema sig'imini Osiyo ichidagi tarmoqlardan uzoqlashtiradi va Koreya xizmatlaridagi mavjud slotlarni toraytiradi.

Maersk 2026-yil 1-oktabrdan Janubiy Koreya yoʻnalishlari uchun joʻnash terminalida yukni qayta ishlash toʻlovlarini (OHC) oshiradi. CMA CGM kabi tashuvchilar ham Sharqiy Osiyo eksporti boʻylab yuqori mavsum qoʻshimcha toʻlovlarini (PSS) joriy qildi, bu hatto qisqa masofali yoʻnalishlarga ham yuqoriga bosim qoʻshmoqda.

Oil Price API maʼlumotlariga koʻra, 24-sentabr kuni Singapurda juda past oltingugurtli mazut (VLSFO) narxi bir tonna uchun 859,5 dollarni, dengiz gazoyli (MGO) esa bir tonna uchun 1 328,5 dollarni tashkil etdi. IV chorakda bunker narxlari yana oshishi prognoz qilinmoqda, bu esa tashuvchilarning operatsion xarajatlariga bevosita bosim oʻtkazadi.

Хитойнинг Олтин ҳафталиги байрами юкларни сентябр охири ва октябр бошида жамлайди, Жанубий Кореянинг озиқ-овқат қайта ишлаш ва кимё саноати эса – улар импорт қилинадиган хомашёга кўп боғлиқ – 4-чорак учун захираларни тўпламоқда. Бирлашган талаб ўсиши яқин муддатли жой мавжудлигига босим ўтказмоқда.

Озиқ-овқат қўшимчалари ва кимёвий кукунлар каби кам фойдали оммавий моллар учун юк ташиш харажати энди етказиб бериш қийматининг анча катта қисмини ташкил қилади. Спот тарифлар октябр давомида юқори бўлиб қолиши эҳтимоли катта. Эртароқ буюртма беринг, юк ташиш нархи ошиб бориши шартларини киритиб нарх белгиланг ва харажат таъсирини юмшоқлаштириш учун юкларни бўлиб жўнатишни кўриб чиқинг.